1、国家是支持新能源油的。政策扶持 国家通过制定一系列政策，鼓励新能源油的生产和应用。比如，对于新能源油的生产企业，国家给予税收优惠和资金支持，降低其生产成本，提高其市场竞争力。同时，对于使用新能源油的单位和个人，国家也给予一定的补贴和奖励，鼓励其积极采用新能源油。
2、根据查询汽车知识网得知，新能源动力油国家支持。政府加大了对新能源燃料油的资金支持，通过财政补贴、税收优惠等方式，鼓励企业增加新能源燃料油的生产和销售。国家加强了对新能源燃料油的技术研发和推广，建立了一批新能源燃料油技术研发中心和示范工程，推广新能源燃料油的应用和推广。
3、《节约能源法》的条款明确规定，国家将采取措施鼓励节能和环保，限制高能耗和高污染行业的扩张，同时支持新能源和可再生能源的发展。在这样的法律框架下，新能源动力油作为替代能源，不仅具有广泛的原材料基础和较低的成本，而且燃烧效率高，污染排放低，安全性好。
4、新能源动力油并不违法。新能源动力油，如甲醇汽油和甲醇燃料，作为一种合法的燃料，是我国能源多元化战略的重要组成部分。我国一直致力于推动能源转型和环境保护，发展新能源动力油正是符合我国的节能环保产业政策。
5、新能源油作为一种可再生清洁能源，已经得到了合法且合格的使用认可。这种能源是由植物秸秆发酵而成，主要由甲醇和汽油混合组成，其中汽油占比90%，甲醇占比10%。尽管甲醇的加入，但其动力性能基本不受影响，反而能够显著降低排放，对环保事业具有积极意义。
插电式混动车可以通过外接电源进行充电，而油电混动车只能通过发动机充电。油电混动车只能使用燃油模式驾驶，而插电式混动车可以选择燃油或纯电模式，且纯电模式下行驶里程更长。插电式混动车的油耗相对较低。
油电混合动力优点：省油、动力足、提速快，不需要充电，跟普通燃油车一样加油方便。油电混合动力缺点：相比纯传统燃油车，价格较高。从而二者的对比中，插电式混动车型的最大优点就是定义为了新能源汽车，可以直接挂牌上路，如果将插电式混动车型不属于新能源汽车，那么它就完全失去了优势。
油电混合动力技术成熟，能够有效节油。以丰田卡罗拉为例，市区行驶的平均油耗可控制在5L/百公里以内，谨慎驾驶甚至可降至4L/百公里。 总结来说，PHEV的优点在于短途纯电行驶成本低，且在摇号城市中可免摇号直接上牌。但其缺点包括电池衰减和充电的不便。
插电混动就是除了发动机和变速箱之外，还有额外一套电驱系统，它既能加油又能充电。
混动汽车比较好。插电混动和混动的更多资料如下：插电式：是指用电驱动车辆行进的电瓶只可以插在电源上充电不会随车轮的运行或用油驱动时自动充电。油电混合：与插电式相反是指用油驱动车辆行进的电瓶可以不用插在电源上充电会随车轮的运行或用油驱动时自动充电。
油电混动、插电混动和增程式电动车是目前常见的新能源汽车类型。它们各有优缺点，选择适合自己需求的车型可以更好地满足日常出行需求。
1、油电混合意思是油电混合动力，即燃料汽油，柴油和电能的混合动力的意思是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术，也可以归结为集成创新，拿主流的混合动力技术来言，动力源主要是发动机，然后配。
2、油电混动意思是指燃料（汽油、柴油）和电能的混合，是用电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。油电混动又叫弱混，属于混合动力汽车，不属于新能源汽车。混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，可以降低油耗。
3、油电混动指的是电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，油电混合又被称为“弱混”，属于混合动力汽车，但不属于新能源汽车。混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单的说就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。
4、汽车油电混合是一种新能源车型，它既可以使用汽油或柴油作为驱动能源，又可以利用电能进行组合驱动。在车辆燃油机提供动力的同时，电动机也能提供辅助动力，从而提高车辆的加速性能和行驶体验，并减少燃油消耗。
合法性：新能源动力油的生产和使用遵守国家相关法律法规，是得到官方认可的合法燃料。 原料与成本：其原料甲醇易于采购，成本较低，且可以通过本地化生产来进一步降低成本。 环保性能：新能源动力油在燃烧时产生的污染物远低于传统燃料，是真正的绿色环保能源。
法律分析：新能源动力油作为一种替代传统化石燃料的能源，旨在缓解能源危机并减少环境污染。这类燃料包括甲醇燃料、乙醇燃料、甲醇汽油、乙醇汽油等，以及用于生产柴油的生物柴油等。
新能源动力油并不违法。新能源动力油，如甲醇汽油和甲醇燃料，作为一种合法的燃料，是我国能源多元化战略的重要组成部分。我国一直致力于推动能源转型和环境保护，发展新能源动力油正是符合我国的节能环保产业政策。
法律分析：新能源动力油是一种替代汽油、柴油的新能源油。新能源动力油并不是什么新鲜事物，像甲醇燃料、乙醇燃料、甲醇汽油、乙醇汽油以及生产柴油等，都可以被称为新能源动力油。
因此，新能源油是一种合法的能源形式。需要注意的是，新能源油的燃烧后的废气排放比石油液化气低80%以上，这使得它成为一种环保的选择。此外，由于新能源油是由可再生资源制成的，因此它比传统的石油燃料更加可持续。使用新能源油还可以减少对石油资源的依赖，有助于减少对环境的破坏。
法律分析：新能源油合法可以合格使用，以下是相关介绍：新能源汽油定义：新能源油属于可再生清洁能源，是由植物的秸秆发酵而成。甲醇和汽油的混合能源称为新能源油，一般汽油占比90%，而甲醇占比10%。而且动力基本不受影响，排放却得到明显改善。
电池容量不同：油电混合的电池容量较小；插电式的电池容量较大。动力来源不同：油电混合的动力来源主要是机油，电动仅能作为辅助功能；插电式的动力来源是电池，通过插电对电池组进行充电，让电动机与汽油机同时驱动车辆或纯电动驱动，从而达到减少燃油消耗、减少空气污染的目的。
油电混动和插电混合的区别在于： 油电混合动力车型不能外接电源，直接依靠发动机为其充电；而插电式混合动力车型则需要额外使用电源充电。油电混动车型不能上新能源牌照；而插电混动车型可以上新能源牌照。意味着，油电混动车型不能享受当地政府的新能源汽车补贴政策，在购买前必须知晓这一点。
插电混合和油电混合区别 随着油价的不断上涨，我身边朋友都在考虑油电混动车型还是插电混合类型。它们是有什么区别的？ 动力能源不同： 油电混合车只能够通过回收能量和发动机充电的方式进行充电，而且电池较小，插电混合车可以使用充电桩进行充电，多用纯电模式和燃油给电的方式进行驾驶。
插混与油电混动区别插电式混动汽车（插混）与油电混合动力汽车（油电混动）在多个方面存在显著差异。动力来源：·插混车型通常可以通过外部电源进行充电，因此它们可以使用纯电动模式进行驱动。
1、【太平洋汽车网】油电混合新能源汽车长期不充电不可以，插电混动车即便没有给它充电，它其实在行驶过程中也会自动充电。插电混动车在没电的情况下，会自动的把发动机功率提高。而升高的发动机功率，一部分给汽车消耗，另一部分是带动发电机给电池充电。
2、【太平洋汽车网】油电混合汽车不用充电，车辆大多数会使用电池来实行驱动，而电池的供电是需要发动机实行供应，是使用一个自动切换的装置，在电池没电的状况下，发动机那么就会起动一边驱动车辆一边给电池充电。
3、混合动力汽车不需要每天充电，因为它们可以通过回收制动能量和发动机剩余能量来充电。混合动力系统中的电池可以在车辆行驶过程中自动充电，也可以通过外部电源进行充电，但是这种情况是少数。混合动力系统是一种采用两种不同动力源的技术，目前更侧重于指油电混合动力。
4、充电方式不同：插电式混动可以主动外接充电桩充电，油电混动则不可以主动充电。行驶里程不同：油电混动车型的电池在纯电模式下，一般只能够维持几公里的里程，插电车型可以选择燃油或纯电模式，电池组容量比混动大了不少，一般可以达到几十公里。
5、不插电式混合动力汽车是不需要充电的。混合动力系统在车辆不需要发动机提供很高动力的时候，发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。这种发电方式被称为“发电”或“充电”，但是与我们通常所说的通过插电充电的方式不同，它是在行驶过程中自动完成的。
